久久成人国产,素人中文字幕在线视频,中文字幕欧洲人妻久久,精产国品一二二区视

<th id="sj0me"></th>

網(wǎng)站首頁>> 新聞資訊>> 行業(yè)動態(tài)>> 查看詳情

沖壓件的內(nèi)高壓成形技術(shù)與傳統(tǒng)冷沖壓工藝不同

2021-06-28 09:35:48

內(nèi)高壓成形是液壓成形技術(shù)的一種，板料和殼體液壓成形使用的成形壓力較低，管材液壓成形使用的壓力較高，又稱為內(nèi)高壓成形，又稱管材液壓成形。
內(nèi)高壓成形技術(shù)主要的特點是可以整體成形軸線為二維或三維曲線的異型截面空心零件，從管材的初始圓截面可以成形為矩形、梯形、橢圓形或其他異型的封閉截面，
傳統(tǒng)制造工藝一般為先沖壓成形兩個或兩個以上半片再焊接成整體，為了減少焊接變形，一般采用點焊，因此得到的不是封閉的截面。此外，沖壓件的截面形狀相對比較簡單，很難滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計的需要。
內(nèi)高壓成形是適應(yīng)汽車和飛機等運輸工具結(jié)構(gòu)輕量化發(fā)展起來的制造技術(shù)。結(jié)構(gòu)輕量化有兩條主要途徑：一是材料途徑，采用鋁合金、鎂合金、鈦合金和復(fù)合材料等輕質(zhì)材料；二是結(jié)構(gòu)途徑，采用空心變截面、變厚度薄壁殼體、整體等結(jié)構(gòu)。
根據(jù)統(tǒng)計，對于一定的減重目標(biāo)，在航天航空領(lǐng)域，采用輕質(zhì)材料減重的貢獻大約為2/3，結(jié)構(gòu)減重的貢獻大約為1/3；而在汽車行業(yè)，與之相反，主要采用結(jié)構(gòu)減重的途徑。當(dāng)材料一定時，減重的主要方法是設(shè)計合理的輕體結(jié)構(gòu)。對于承受彎扭載荷為主的結(jié)構(gòu)，采用空心變截面構(gòu)件，既可以減輕質(zhì)量又可以充分利用材料的強度。

推薦文章：金屬板材經(jīng)液壓成形得到的沖壓件有什么特點

點擊免費電話咨詢:13903278178

滄州浚鼎機械制造有限公司冀ICP備16019301號-1
電話:0317-8062086 手機:13903278178
地址:河北省泊頭市廊泊路李碼頭工業(yè)區(qū)

技術(shù)支持：智通澤網(wǎng)絡(luò)科技

<th id="th0on"></th>

<menuitem id="th0on"></menuitem>